取消一般公務用車 對自主品牌有何影響?
來源:    發布時間: 2015-05-26 16:41   2141 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
   近日,中央政府通過《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(以下簡稱《條例》),對今年“兩會”期間代表們提出的“公務車改革”作出回應?! 〉比?,這不是專門針對公務車的回應,《條例》對黨

 

  近日,中央政府通過《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(以下簡稱《條例》),對今年“兩會”期間代表們提出的“公務車改革”作出回應。

  當然,這不是專門針對公務車的回應,《條例》對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約作出全面規范。

  至于“公務車”,《條例》明確要求,黨政機關要堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度,合理有效配置公務用車資源,創新公務交通分類提供方式,保障公務出行,降低行政成本,建立符合國情的新型公務用車制度。

  更具體的規定是:改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛。普通公務出行由公務人員自主選擇,實行社會化提供。取消的一般公務用車,采取公開招標、拍賣等方式公開處置。適度發放公務交通補貼,同時要求“不得以車改補貼的名義變相發放福利。

  在10月29日召開的中共中央政治局會議上,該《條例》經過審議并獲同意印發,11月25日,正式向社會公布。

 

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